Психолог о дороге

Мое интервью в журнал Сигнал лет 9 назад: с чем-то согласна сегодня, что-то умиляет!

Психолог о дороге
ОСОБОЕ МНЕНИЕ

Психологи. Люди, профессия которых не имеет прямого отношения к автомобилю, но в услугах которых нуждается практически каждый взрослый человек. а человек за рулем особенно. К сожалению, у нас обращение к психологу (которого зачастую путают с психиатром) способно вызвать, как минимум, непонимание окружающих. А ведь нервозность, откровенное хамство на дороге и, в конечном итоге, безопасность дорожного движения во многом связаны именно с психологическими проблемами. Вот и решили мы от имени наших читателей обратиться за консультацией к психологу - Людмиле БОГУШ.

- Взаимосвязь между житейскими эмоциональными встрясками и управлением автомобилем, безусловно, существует, хотя статистики аварий, совершенных людьми, севшими за руль после скандала на работе, нет. Хотелось 6ы знать Ваше мнение по этому поводу...
- Люди ездят точно так же, как ведут себя в свободное от езды время. В результате и радостное событие в жизни, и любые неприятности могут привести к какой-нибудь проблеме на дороге, ведь под впечатлением от них человек заходится в состоянии эйфории и вполне может выпустить ситуацию из-под контроля. Конечно же, все происходящее в жизни отражается и на стиле управления автомобилем, но я не думаю, что эта зависимость представляет серьезную опасность. Во всяком случае, есть другой пример психологической зависимости.
На Западе проводились интересные исследования. Проходит в масс-медиа, к примеру, информация о самоубийстве известного человека. В результате регистрируются два всплеска автомобильных и авиакатастроф: первый - сразу после выхода информации, второй - примерно через две недели. Исследования показали, что первый всплеск появляется как следствие осознанного недовольства своей жизнью. Второй - когда человек какое-то время пожил с этой мыслью, подумал и потом ее осуществил. Человек, подсознательно задумавшись о собственной смерти, именно в этих условиях самый опасный. Поэтому я против публикаций и телевизионных сюжетов, способствующих нагнетанию страстей вокруг дорожно-транспортных происшествий. Человек начинает привыкать к мысли, что ДТП даже с самыми тяжелыми последствиями - это норма жизни. Что раз есть автомобили, то должны быть и аварии. В результате информация, призванная повысить бдительность на дороге, снижает ее - это я утверждаю как психолог.

- После ДТП, даже если оно обошлось без травм, водитель иногда с опаской снова садится за руль. Что Вы посоветуете для психопатической адаптации?
- Нужно, чтобы водитель сел за руль с инструктором. Или просто с опытным человеком,
которому водитель абсолютно доверяет. Рядом с ним он будет чувствовать себя на дороге спокойнее и быстрей восстановит навыки. Просто проехаться по дороге один раз.

- Считаете ли Вы необходимым участие психолога в процессе подготовки водителей? Если да, то каким образом?
- Обязательно! Например, в подборе методик подготовки учеников. Люди ведь разные по своей природе. Если человеку навязывают неприемлемый для него стиль общения, то он усваивает меньше знаний и получает больше стрессов. Он начинает опасаться автомобиля еще до того, как сядет за руль. Следует учитывать психологический тип человека - ведь этому и инструкторов обучить можно.

- Правда ли, что конкретная модель автомобиля психологически ближе тому или иному индивидууму?
- Определенного типа люди выбирают определенные автомобили. Ведь у людей есть собственные критерии оценки. Кто-то отдает предпочтение высокой динамике. Кто-то - маневренности. Конечно же, есть приоритеты, связанные с характером. Поэтому выбирая автомобиль среди моделей раз личных производителей, человек будет останавливать свои взгляд на авто со схожими техническими характеристиками и дизайном. То же и с выбором одежды, обуви, обустройством жилья.

- Почему женщины предпочитают маленькие и круглые автомобили?
- Я не слыхала о том, что женщины предпочитают именно такие автомобили. Скорее всего, женщине навязывается стереотип, что купленный для нее автомобиль - женский. Если же копнуть глубже, то увидим некое противоречие. У женщин обострено чувство безопасности и, в конце концов, выясняется, что многие хотели бы иметь маленький джип. Он не всегда позиционируется как женский автомобиль, и если бы какие-то кампании начали развивать эту идею... Я знаю женщин, которые ездят именно на маленьких джипах. Может быть, они не приспособлены для того, чтобы женщина в юбке могла туда залезать, но психологически женщина предпочтет именно такой автомобиль.

- Как Вы думаете, насколько сильно воздействие фактора «чья машина дороже - тот и прав»?
- Конечно же, оно сильно. Даже если владелец такой машины нарушает ПДД, та у других участников движения срабатывает установка «не тронь его - дешевле будет». И это его развращает еще больше. Само общество способствует тому, чтобы существовал такой климат на дороге. И те, кто ездит на дорогих машинах, и те, кто на них не ездит. И даже те, кто переходит дорогу. Если же хочется что-то изменить, то надо менять везде.

- Есть ли психологическое отличие между водителями - мужчиной и женщиной?
- Я этим вопросом не занималась. При этом знаю, что существует некая установка по поводу того, что женщина за рулем - кошмар. Это сложившийся глупый стереотип. Может быть, некоторые мужчины утешают так свое самолюбие. Но статистика по ДТП, наверняка, будет не в их пользу.

- Есть ли какие-то способы психологической разрядки после «нелицеприятного» общения с инспектором ГАИ?
- Пункт первый: не нарушай! Пункт второй: если на самом деле произошел конфликт, то, конечно, имеет смысл снять стресс. Я бы предложила пробежать пару кругов вокруг собственного автомобиля.

- Какую музыку Вы посоветуете слушать в автомобиле? Ведь динамичный рок-н-ролл не способствует концентрации внимания на дороге.
- Музыка, которую слушает водитель, сильно на него влияет. Потому что все его сознание занято процессом управления, а подсознание - свободно. И музыка очень легко усваивается в подкорке головного мозга. Я бы порекомендовала слушать песни на языке, которого вы не знаете. Тогда музыка будет задавать только какой-то определенный ритм. Возможность легкого усвоения аудиозаписей в автомобиле можно использовать для изучения языка, прослушивания лекций и т. п. То есть, те, кто много ездит, имеют возможность развивать себя интеллектуально.

- И последний вопрос. На дворе лето. Что Вы посоветуете молодым или чувствующим себя таковыми читателям нашего журнала, которые, засмотревшись на очаровательных украинок, могут в результате потратиться на серьезный ремонт?
- Припаркуйтесь, смотрите и наслаждайтесь… После чего продолжайте движение или выйдите из машины и познакомьтесь. А там - кто знает...

Беседу вел: Олег ДИВАЩУК
«Сигнал» 6/2000 45